Các câu hỏi được đặt ra về vụ rơi máy bay của hãng hàng không Ethiopian Airlines

.

Các điều tra viên đã phát hiện rằng người phi công lái chiếc máy bay của Ethiopia đã không hồi đáp yêu cầu đổi hướng bay trước khi máy bay bị rơi. Nhưng còn quá sớm để kết luận rằng phi công này đã gây ra tai nạn, bộ trưởng bộ giao thông Li-Băng cho biết hôm thứ Ba.

[Ông Tareg Mitri, Bộ trưởng thông tin Li- Băng]:

“Cho đến nay chúng tôi vẫn chưa tìm thấy chiếc hộp đen, nhưng việc tìm kiếm vẫn đang được tiến hành. Chúng tôi đang sử dụng các phương pháp tinh vi và chúng tôi tin là mình đang tiến đền gần hơn…”

Chiếc máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Ethiopian Airlines đang bay qua một cơn bão có sấm sét trước khi bị rơi ngoài khơi bờ biển Li-Băng vào sáng sớm hôm thứ Hai. Có 90 người trên máy bay, tất cả trong số đó đều sợ là đã chết. Hầu hết các hành khách là người Li-Băng và Ethiopia, đang trên đường đến thủ đô Addis Ababa của Ethiopia.

Các quan chức Li-Băng cho biết hiện đã tìm thấy 14 thi thể, bao gồm cả 2 em bé. Các bộ phận thân thể của một nạn nhân khác cũng đã được tìm thấy.

Các đội tìm kiếm của Li-Băng và quốc tế, bao gồm một tàu hải quân Mỹ, các tàu gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc và Châu Âu, trực thăng, máy bay và thợ lặn đã sục tìm bờ biển Địa Trung Hải để tìm kiếm các nạn nhân và máy ghi nhật ký chuyến bay hay các hộp đen. Các thiết bị dò tìm siêu âm trên các tàu hải quân đang được sử dụng để dò tìm xác máy bay.

Tai nạn chết người lần gần đây nhất liên quan đến hãng hàng không Ethiopian Airlines là vào tháng 11 năm 1996, khi một chiếc Boeing 767 bị không tặc rơi xuống ngoài khơi quần đảo Comoros Islands, giết chết 125 trong số 175 hành khách và phi hành đoàn.

Tin tức Tân Đường Nhân, ngày 26 tháng 1 năm 2010.

http://english.ntdtv.com/ntdtv_en/ns_me/2010-01-26/411036614959.html

415